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 液冷電動車
核心部件
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| 液冷電機 | 120個月 |
1、1-24個月銷售之日起（以輸卡日期為準）24個月內因產品原因發生性能故障且無法正常使用進行三包 換新； 2、24-72個月因線圈缺相、燒毀；磁鋼退磁、脫落，輪轂外殼開裂等質量問題且無法正常使用進行三包維修； 3、72-120個月因磁鋼生銹、電機進水等質量問題且無法修復進行三包維修； 備注：其中電機霍爾燒壞、軸承異響或破裂三包24個月，同時因胎壓不足過減速帶、坑等原因導致輪轂受外力變形，因自然災害導致電機損壞等不予三包。 |
| 精工車架（JG標識） | 120個月 | 產品發生自然斷裂可以三包，因撞擊等人為原因除外 |
| 前叉（JG標識） | 120個月 | |
| 后平叉（JG標識） | 120個月 | |
| 風冷控制器 | 72個月 | 產品原因發生性能故障且無法修復，影響車輛正常騎行可以三包；私自改動等人為原因造成的損壞不予三包 |
| 全密封鋰電快充 | 72個月 | |
| 灌膠轉換器 | 72個月 | |
| 整車線束 | 72個月 | |
| SOC模塊 | 72個月 | |
| 普通車架 | 72個月 | 自然開焊、脫焊、變形等現象；因撞擊等人為原因除外 |
 電池 |
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| 普通鉛酸蓄電池 | 12個月 | 在環境溫度（25±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足70%，根據生產日期，前6個月更換新電池，后6個月更換維護電池（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注3、注5） |
| 石墨烯電池 | 24個月 | 在環境溫度（25±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足70%，根據生產日期，24個月換新（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注3、注5） |
| 普通鋰電池 | 24個月 | 在環境溫度（20±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足60%，根據生產日期，前12個月換新，后12個月維修（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注4、注6） |
| 錳鋰電池 | 36個月 | 在環境溫度（20±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足60%，根據生產日期，前24個月換新，后12個月維修（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注4、注6） |
| 磷酸鐵鋰電池（智能版） | 60個月 | 在環境溫度（20±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足60%，根據生產日期，前30個月換新，后30個月維修（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注4、注6） |
 電器件 |
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| 高速電機 | 36個月 | 產品原因發生性能故障且無法修復，影響車輛正常騎行可以三包，因撞擊、私自改動等人為原因造成的損壞不予三包 |
| 普通控制器，充電器，儀表/顯示器，中控模塊/GPS，防盜器，喇叭，閃光器，電源鎖，一鍵啟動，空氣開關，調速轉把，剎把，組合功能開關，斷電開關，轉換器，LED燈泡，燈具總成，USB插口，座墊鎖板，單支撐斷電開關，手機充電器，防觸電插座 | 12個月 |
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機械件 |
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| 方向把、方向柱、后平叉、把立、鞍管、前叉、前后減震、單支架、中支架/打彎雙支撐 | 24個月 | 開焊，脫焊，斷裂，扭曲可以三包，因撞擊，超重，私自改動等人為原因不予三包；其中前叉減震漏油12個月，斷裂變形24個月 |
| 護杠、后衣架、靠背支架、前輪轂、中撐鎖、碟剎泵、碟剎盤、前后轂剎、中軸、牙盤、曲柄、座墊、靠背墊、后視鏡、擱腳、車籃、飛輪、鏈條、腳蹬 | 12個月 | |
| 外胎 |
普通胎：3個月 真空胎：12個月 |
內部自然龜裂，斷線，鼓包，掉皮可以三包 |
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塑件 |
烤漆件、電鍍件 | 12個月 | 因烤漆質量問題脫皮、龜裂面積在1平方厘米以上的可以三包，因撞擊人為原因造成的損壞不予三包 | |
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注1：家庭使用的車輛，其三包期限按上表所規定的執行，非家庭使用的車輛（如經營、商用、公司集體、團購、租賃），其三包期限按上表規定的一半執行 注2：如果您長時間不使用電動車， 請務必至少15天給電池補充電1次，提升電池使用壽命，避免虧電不能三包導致的損失； 注3：電池在環境溫度降低到0℃時，容量約下降15%；環境溫度-10℃時容量約下降25%； 注4：鋰電池必須在0℃~45℃的環境溫度范圍內進行充電；必須在-20℃~45℃的環境溫度范圍內進行放電； 注5：電池容量測試執行標準：電動助力車閥控式鉛酸蓄電池GB/T22199.1-2017（5.5.1-5.5.4） 注6：電池容量測試執行標準：電動自行車用鋰離子蓄電池BG/T 2947.3-2008、GB T 36972-2018 注7：以上部件均不循環三包 |
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液冷電動車
核心部件
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| 液冷電機 | 72個月 | 線圈缺相、燒毀；磁鋼退磁、脫落；輪轂外殼開裂、電機軸故障等質量問題且無法修復可以更換（其中電機霍爾燒壞、軸承異響或破裂三包15個月），因胎壓不足過減速帶、坑等原因，導致輪轂變形不予三包 |
| 風冷控制器 | 72個月 | 產品原因發生性能故障且無法修復，影響車輛正常騎行可以三包；私自改動等人為原因造成的損壞不予三包 |
| 全密封鋰電快充 | 72個月 | |
| 一體線束 | 72個月 | |
| SOC模塊 | 72個月 | |
| 精工車架 | 72個月 | 自然開焊、脫焊、變形等現象；因撞擊等人為原因除外 |
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電池 |
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| 普通鉛酸蓄電池 | 12個月 | 在環境溫度（25±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足70%，根據生產日期，前6個月更換新電池，后6個月更換維護電池（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注3、注5） |
| 石墨烯電池 | 24個月 | 在環境溫度（25±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足70%，根據生產日期，24個月換新（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注3、注5） |
| 普通鋰電池 | 24個月 | 在環境溫度（20±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足60%，根據生產日期，前12個月換新，后12個月維修（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注4、注6） |
| 錳鋰電池 | 36個月 | 在環境溫度（20±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足60%，根據生產日期，前24個月換新，后12個月維修（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注4、注6） |
| 磷酸鐵鋰電池（智能版） | 60個月 | 在環境溫度（20±5）℃，充電完畢后用放電儀檢測放電容量不足60%，根據生產日期，前30個月換新，后30個月維修（相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外）（注4、注6） |
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電器件 |
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| 高速電機 | 36個月 | 產品原因發生性能故障且無法修復，影響車輛正常騎行可以三包，因撞擊、私自改動等人為原因造成的損壞不予三包 |
| 普通控制器，充電器，儀表/顯示器，中控模塊/GPS，防盜器，喇叭，閃光器，電源鎖，一鍵啟動，空氣開關，調速轉把，剎把，組合功能開關，斷電開關，轉換器，LED燈泡，燈具總成，USB插口，座墊鎖板，單支撐斷電開關，手機充電器，防觸電插座 | 12個月 |
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機械件 |
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| 方向把、方向柱、后平叉、把立、鞍管、前叉、前后減震、單支架、中支架/打彎雙支撐 | 24個月 | 開焊，脫焊，斷裂，扭曲可以三包，因撞擊，超重，私自改動等人為原因不予三包；其中前叉減震漏油12個月，斷裂變形24個月 |
| 護杠、后衣架、靠背支架、前輪轂、中撐鎖、碟剎泵、碟剎盤、前后轂剎、中軸、牙盤、曲柄、座墊、靠背墊、后視鏡、擱腳、車籃、飛輪、鏈條、腳蹬 | 12個月 | |
| 陶瓷剎車 |
電自：60個月 電摩：36個月 |
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| 外胎 |
普通胎：3個月 真空胎：12個月 |
內部自然龜裂，斷線，鼓包，掉皮可以三包 |
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塑件 |
烤漆件、電鍍件 | 12個月 | 因烤漆質量問題脫皮、龜裂面積在1平方厘米以上的可以三包，因撞擊人為原因造成的損壞不予三包 | |
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注1：家庭使用的車輛，其三包期限按上表所規定的執行，非家庭使用的車輛（如經營、商用、公司集體、團購、租賃），其三包期限按上表規定的一半執行 注2：如果您長時間不使用電動車， 請務必至少15天給電池補充電1次，提升電池使用壽命，避免虧電不能三包導致的損失； 注3：電池在環境溫度降低到0℃時，容量約下降15%；環境溫度-10℃時容量約下降25%； 注4：鋰電池必須在0℃~45℃的環境溫度范圍內進行充電；必須在-20℃~45℃的環境溫度范圍內進行放電； 注5：電池容量測試執行標準：電動助力車閥控式鉛酸蓄電池GB/T22199.1-2017（5.5.1-5.5.4） 注6：電池容量測試執行標準：電動自行車用鋰離子蓄電池BG/T 2947.3-2008、GB T 36972-2018 注7：以上部件均不循環三包 |
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車型對比
